Fonte: Carroonline
Monovolume com novo design oferece três opções de motorização e quatro configurações de acabamento
A Fiat apresenta nesta quinta-feira (29) a linha 2011 do Idea. Com novo design, interior remodelado e lista mais recheada de equipamentos, o monovolume passa a ser oferecido com três opções de motorização, sendo elas a 1.4, 1.6 16V E.torQ e 1.8 16V E.torQ, e em quatro versões de acabamento, Attractive, Essence, Sporting e Adventure (confira abaixo a tabela com os preços), além das opções com o câmbio automatizado Dualogic.
Os motores 1.6 16V E.Torq e 1.8 16V são os mesmos presentes no Punto 2011. O bloco 1.6 gera 115 cavalos de potência com gasolina e 117 cv de potência com etanol, ambos a 5.500 rpm, enquanto seu torque é de 16,2 kgfm com o combustível fóssil e 16,8 kgfm com etanol, ambos a 2.250 rpm. Já o propulsor 1.8 produz 130 cv e 132 cv com os respectivos combustíveis, ambos a 5.250 rpm, e a força máxima gerada é de 18,4 kgfm a 18,9 kgfm, ambas a 4.500 rpm. O propulsor 1.4 é o mesmo da primeira geração do Idea e permanece inalterado, gerando 80 cv de potência com gasolina e 82 cv de potência com etanol.
Na versão Attractive, oferecida somente com o motor 1.4, o Idea traz como principais itens de série o banco do motorista com regulagem de altura, bancos traseiros bipartidos, barra de proteção nas portas, computador de bordo, vidros elétricos e direção hidráulica. Já a opção Essence, equipada apenas com o motor 1.6 16V, mantém a mesma lista de itens que a configuração básica, embora possua maior disponibilidades de opcionais, como o câmbio Dualogic, bancos revestidos em couro, retrovisor interno eletrocrômico, entre outros.
A opção Sportign, que será oferecida somente com motor 1.8 16V, além da lista de componentes de série da Essence, possui a mais o ar-condicionado, apoio de braço central para motorista, faróis de neblina, rádio com CD e MP3 e rodas de liga leve aro 16". Somado aos itens presentes na versão Sporting, a configuração Adventure acrescenta freios ABS, Airbag duplo, bussola e inclinômetro e faróis de profundidade. Confira na próxima sexta-feira (30) nossas primeiras impressões ao volante do modelo e mais fotos da novidade.
| Versão | Motorização | Preço |
| Attractive | 1.4 8V | R$ 43.590 |
| Essence | 1.6 16V E.torQ | R$ 45.610 |
| Essence Dualogic | 1.6 16V E.torQ | R$ 47.720 |
| Sporting | 1.8 16V E.torQ | R$ 54.280 |
| Sporting Dualogic | 1.8 16V E.torQ | R$ 56.390 |
| Adventure | 1.8 16V E.torQ | R$ 56.900 |
| Adventure Dualogic | 1.8 16V E.torQ | R$ 59.010 |
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